在火焰塞电级间算上高额定电流工作电阻值值后，电级间的其他实验室气体便造成电离原因，所加额定电流工作电阻值值愈高，其他实验室气体电离的情况愈高。当额定电流工作电阻值值增大到一段值时，火焰塞两极间的缝隙被热热击穿而会造成电火焰。使火焰塞两电级范围内会造成电火焰所用要的*低额定电流工作电阻值值，喻为热热击穿额定电流工作电阻值值。当火焰塞缝隙为0.5~1.0mm时，汽车发驱动力冷启动中所需击穿电压降电压降约7000~8000V，真实业务电流电压普遍在10000~15000V。

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仪器。